Почти все водители путают понятия «обгон» и «опережение», также неверно употребляют термин «обгон справа».
По сути, правила дорожного движения верно делят эти два маневра, напомнил в интервью порталу PNZ.RU автоюрист Сергей Трунов.
Обгон — это маневр, при котором авто выезжает на встречную полосу, чтоб обогнать другое тс, а потом возвращается на свою полосу. Обгон постоянно совершается с левой стороны, потому что предполагает выезд на «встречку».
«Подобным образом, никакого «обгона справа» не существует. Поэтому что если одно тс «опереждает» другое справа — это опережение», — сказал эксперт.
Под опережением предполагается движение авто со скоростью, превосходящей скорость другого транспорта, без выезда на встречную полосу. Опережение можно исполнять как слева, так и справа, перестраиваясь в ближайший ряд попутного направления.Анонсы СМИ2
Опережение справа разрешено фактически постоянно, если оно не противоречит положениям ПДД. К примеру, на многополосной дороге.
«Опережение справа запрещено в нескольких вариантах. По обочине, через сплошную линию разметки, по тротуару, велодорожкам, полосе для публичного транспорта, через остановочные кармашки», — сказал юрист.
Штрафы за неверный маневр при опережении либо обгоне установлены статьями 12.15 и 12.16 КоАП РФ и составляют от 1 000 до 7 500 руб..
«В вариантах можно лишиться правом на управление тс», — предупредил Трунов.
