На заводе провели масштабную техно трансформацию модели.
АВТОВАЗ поставил точку в истории вседорожникам с традиционным силовым агрегатом. С сборочного потока тольяттинского автогиганта сошел последний экземпляр модели LADA NIVA Legend с движком объемом 1,7 литра.
– Старый движок, ведущий родословную еще от первых «традиционных» моделей, совсем уступает место современному агрегату, – пояснили на заводе.
На замену испытанному временем агрегату приходит более современный движок объемом 1,8 литра. Мотор получил облегченные поршни и ременной привод газораспределительного механизма, что обязано сделать лучше эксплуатационные свойства авто.
Подмена агрегата стала одной из самых масштабных технических трансформаций за всю историю «Нивы». Это уже 3-я смена мотора, однако конкретно сегоднящая модернизация носит более глубочайший нрав. При всем этом работа над обновлением не ограничилась только движком, сотрудники доработали выше 350 деталей и компонент, также ранее не один раз улучшали интерьер и шасси джипа. Старт производства новой LADA NIVA Legend запланирован на 20 июля 2026 года.
фото: АВТОВАЗ
