Стартуют реализации новой LADA NIVA Legend. Авто прошел масштабную модернизацию и получил новый движок. Он представлен в 4-х вариантах оснащения: «Классик», «Драйв», «Урбан» и «Темная серия».
Рекомендованные розничные цены на базисную комплектацию NIVA Legend («Классик») с новым движком составят от 1 199 000 руб., информирует пресс-центр АВТОВАЗа. Кроме нового мотора, коробки и шасси, в стартовую версию входит подушечка безопасности шофера, центральный замок и электростеклоподъемники.
В комплектацию «Драйв» (от 1 289 000 руб.) входит также кондиционер, подогрев передних сидений, электропривод и подогрев зеркал, двуцветные легкосплавные диски колес.
Версия «Урбан», отличающаяся пластмассовыми бамперами в цвет кузова, оборудована также противотуманными фонарями, а в число стилевых особенностей входят карие вставки в интерьере и двуцветные легкосплавные диски нового дизайна. Рекомендованная розничная стоимость на версию «Урбан» – от 1 345 000 руб..
«Темная» топ-версия LADA NIVA Legend, сделанная на базе «Урбана», различается черным цветом интерьера (включая обивку потолка) и колесных легкосплавных дисков. Стоимость данной комплектации составит от 1 365 000 руб..
Ключевое изменение авто – новый 1.8-литровый движок (90 л.с.), который различается завышенной тяговитостью: наибольший вращающий момент возрос на 24 Н•м, при этом уже на 1000 об/мин достигается 80% вращающего момента, что улучшает тяговые свойства на асфальте и бездорожье. Новый движок также более экономичен: в смешанном режиме средний расход снизился с 9,9 до 9 л на 100 км.
В первый раз на традиционном джипе использованы элементы кузова из покрытого цинком железного проката – панель облицовки радиатора, капот, крыша, внешняя и внутренняя панель задней откидной двери и внешняя панель задка. Это детали, более нагруженные исходя из убеждений влияния гравия и пескоструя, потому оцинковка увеличивает надежность и долговечность авто в сложных критериях эксплуатации, для которых сделана LADA NIVA Legend.
Интерьер джипа стал более современным и комфортным: возник новый привод КПП и раздаточной коробки. Рычаг КПП приближен к шоферу, а механизм переключения раздаточной коробки стал однорычажным. Раздаточная коробка получила третью точку опоры, что положительно сказывается на виброкомфорте – этому же содействуют новейшие опоры агрегата (подобные LADA NIVA Travel) и усиление кузова в районе крепления раздаточной коробки.
В число инноваций также вошли новая система остывания мотора, салонный фильтр, накладка воздухозаборника на капоте, центральный замок и единый ключ для дверей и замка зажигания.
Фото: АВТОВАЗ
Сообщение Размещена стоимость на новую Lada Niva Legend возникли поначалу на TLT.ru – Анонсы Тольятти.
